檢索結果:共1筆資料 檢索策略: "邱煌仁".ccommittee (精準) and ckeyword.raw="交錯式操作"
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本論文旨在研究及設計電動汽車之高效率高功率充電器。電路前級採用交錯式串聯全橋諧振轉換器,實現了低輸入輸出電流漣波,達成了降低開關元件應力及減少元件數量,並具備輸出與輸入之間的電氣隔離。後級再串接一級…